安九高鐵開通運營進入倒計時、昌景黃高鐵安徽段平里隧道貫通……今年以來，“軌道上的安徽”建設加速推進，安徽省多條鐵路項目取得新進展。
近日，昌景黃高鐵安徽段平里隧道順利貫通，這也是全線首個貫通的6km以上長隧道。這是昌景黃鐵路控制性工程之一，全部貫通后，為昌景黃鐵路無砟軌道施工打下了堅實的基礎。
安九高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京港高鐵的重要組成部分，10月29日，安九高鐵廬山至黃梅段開始聯調聯試，這也標志著安九高鐵開通運營進入倒計時。
省投資集團鐵路投資公司投資管理部高級主管程云佳介紹，安九鐵路下一步將完成初步驗收及安全評估，預計年內開通運營。安九鐵路項目建成通車后，將形成一條聯通皖鄂贛三省南北向大運力、快速客運通道，對完善區域路網布局、拉近中部省市間時空距離、服務長江經濟帶高質量發展，建設現代化美好安徽具有重要意義。
馬鞍山長江公鐵大橋是巢馬城際鐵路跨越長江的控制性工程，是目前世界上最大跨度的三塔斜拉橋。目前正在開展馬鞍山公鐵兩用長江大橋及引橋部分下部結構和聯絡線工程新大金山隧道施工，下一步推進江南段路站前工程全面施工，江北段全面開工，預計“十四五”末建成。
目前，省鐵投參與投資建設昌景黃、池黃、宣績、合新等10個鐵路項目也正在加快推進，作為安徽鐵路省方出資人代表，前三季度已累計完成出資100億元左右。(作者： 余佼佼)
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